Son bir yıldır Korkuteli'ndeyim, küçükköy kavşağına kadar bölünmüş yol, siyah asfalt ve güvenlik şeridi geniş yol vardı, buradan yelten kavşağı ilerisine kadar bölüm yapılıyordu, ondan sonrası bölünmüş yoldu, aradaki bölüm bitiğinde bucak uğurlu kavşağına kadar giderim diyordum, ve sabah erken çıktım, hava güzel 11 eylül 2025 saat 07.30 çoktandır yapmadığım uzun turu yapalım artık, turumuz 88 m. civarı 42 km. gidiş, dönüş 46 km. oldu, 2.5 saatte kavşağa geldim, Küçükköy kavşağına kadar çıkış var, sonrası Garipçeye kadar iniş var, yol eskiden herhalde bozova, garipçe, kızılkaya köylerinden geçiyormuş, yeni yapılan yol hepsinin çevre yolu olmuş,yol boyunca yerleşim yok, Küçükköy kavşağındaki akaryakıt istasyonu saymazsak yol boyunca akaryakıt istasyonu yok, yolların kenarları çöp olmuş, can kırıkları, parçalanmış tır, kamyon lastikleri, bu gösteriyor ki araçlardaki insanların çevreye doğaya saygıları yok, bu güzergah yol bisikleti kullananlar için ideal, çarşı, devlet hastahanesi kavşağı, sonrası 9 kavşak (sanayi, Küçükköy, Büyükköy Yelten, Bozova, Yeşilyayla,, Ürkütlü, Garipçe, Kızılkaya kavşaklarını) geçtikten sonra bucak uğurlu kavşağına geldim, uğurludan dönüş, Kızıkkaya'da çay molası, Kızılkaya'da Seyir terası varmış, dönüşte Burdur, Antalya il hududunda arka lastik patladı,sıcakta bu olmadı, yanımda yedek lastik ve anahtar, yapıştırıcı, pompa hepsi var, iç lastiği yenisi ile değiştirdim, bu arada yol yapımında çalışan bir kamyon ve İtalya'dan gelen bir otomobil yardıma ihtiyacın var mı diye sordular, çok sağ olsunlar, yardımsever milletiz, ( önemli, bir bilgi yolda lastik patlarsa kesinlikle patlak lastiği yama yapıp takma dediler, yedek lastiğini tak, müsait yerde iç lastiğini yama dediler, onuda şöyle açıkladılar patlak 1 yerden fazla ise sen 1 ni yaptın taktın, teker yine indi, tekrar sök, patlak ara doğru değil dediler,hep aklımda 2 ad. iç lastiğim var,, patlak iç lastiği sağlam yedekle değiştiriyorum, şimdiye kadar sıkıntı olmadı, ) önemli bir bilgi daha lastik patlarsa dış lastiği önce dıştan, sonra içten çok iyi incele lastikte kalan cam kırığı veya çelik tel taktığın sağlam iç lastiği tekrar patlatabilir, ben deki patlayan iç lastik yere değen zırhlı bölüm veya yanaklardan değil tam janta gelen taraftan, iç lastiğin ek yeri ya lastikte hata var, yada jantın içinde kıymık var, zaman içinde anlayacağız,
sonuç olarak 30-50km. yaptığım km.yi. bugün 88 km. çıkardım, güzel oldu,